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　　近年来，南昌县主动融入“一带一路”建设和“江西内陆开放型经济试验区”发展战略，聚焦现代物流体系构建，建设铁路口岸、完善区域路网，全力推进南昌国际陆港新城建设。

　　南昌国际陆港 区位优

　　南昌县隶属江西省省会南昌。南昌是京九铁路线上唯一的省会城市，也是中国唯一一个毗邻长三角、珠三角和闽东南三角区的省会城市。南昌在衔接“一带一路”与长江经济带，在全国区域发展格局中具有承东启西、沟通南北的重要战略地位。南昌国际陆港所在地—向塘镇，地处南昌县东南部，沪昆、赣粤、福银、昌宁高速纵横交错，105、316、320国道穿境而过，浙赣铁路道勾东西，京九铁路飞架南北，坐拥“江南第一”的特等区域性编组站，江西地区70%的货物经由南昌国际陆港通往全球。南昌国际陆港通过整合铁路、公路资源，深度联动昌北航空港和姚湾码头，构建了“铁、公、水、空”四位一体多式联运交通枢纽体系。

　　南昌国际陆港 重规划

　　南昌国际陆港总规划面积33.82平方公里，获批为“陆港型国家物流枢纽”、“国家铁路一级物流基地”和“江西省物流中心”。“南昌陆港型国家物流枢纽”规划面积6.6平方公里，主体功能区布局商品车物流区、铁路物流基地、铁路口岸（二期）、保税物流区、冷链物流区、电商物流区、公路货运区七个功能板块；互补功能区布局铁路口岸（一期）；两个功能区通过铁路线和城市道路相连，并以口岸作业形成业务联动。“南昌陆港型国家物流枢纽”将打造集铁路干线运输、区域分拨及配送、多式联运、国际物流服务、供应链集成服务、信息综合服务、商贸物流服务七大功能为一体的现代化物流枢纽。

　　南昌国际陆港 达天下

　　善谋者行远，实干者乃成。南昌国际陆港积极对接“一带一路”双通道格局，加大与沿边沿海港口的合作，围绕多口岸直通、多品种运营、多方式联运，实现外贸班列常态化开行。目前南昌国际陆港已开通荷兰鹿特丹、越南河内、俄罗斯莫斯科、白俄罗斯明斯克、奥尔沙、法国巴黎、乌克兰基辅、波兰马拉、老挝万象9条中欧班列。开通至深圳盐田港、宁波北仑港、福建江阴港、厦门高崎港、上海港、天津港、连云港、烟台港、钦州港9条铁海联运外贸班列。货源辐射华中、华东、华南等地区3000多家外贸企业。南昌国际陆港跨境电商生态产业云集，跨境贸易日益强劲。南昌国际陆港商品汽车物流基地已建设成江西省最大的商品汽车集散分拨中心，自开办来，已累计到发商品汽车68万余台，占全省86%以上。南昌国际陆港为扶持企业出口搭建了快速便捷出口通道，推动更多“江西制造、中国制造”走向世界，真正实现“深耕本土、货畅欧亚、物通全球”！

　　南昌国际陆港 促产业

　　港城融合，扬帆盛世。伴随着南昌国际陆港新城“港口”功能的提升，区域内现代物流业也在优化升级，形成了港产联动的良好发展态势。目前已引进京东、菜鸟网络等企业260余家,吸引了中远海运等货运报关、外贸服务平台企业50余家，世界五百强企业7家，上市企业14家；高标仓面积超过80万平方米实现智能化改造，拥有江西省最大AGV机器人智能化运营仓。策应先进制造业和高品质服务业集聚发展中心，南昌县集中力量主攻世界500强等高端服务企业，吸引了京东、腾讯、百度等企业中国总部、区域总部入驻，不断为局域发展助力。

　　南昌国际陆港 造新城

　　下一步，南昌国际陆港将围绕“搭平台、建枢纽、畅通道、强口岸、促贸易、聚产业、造新城”目标，全力打造成“国家陆路开放实验示范区、江西“三同”实验发展创新区、大南昌都市圈铁路物流集聚区”！打造成“双向开放、产业集聚、生态文明、宜居宜业”的新时代国际陆港新城！

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